；（5）冷卻水出水溫度雖未超過40℃，但排氣溫度過高，多由于水垢過厚。

　　以上故障可以通過修理或更換管路

；更換缸墊，擰緊氣缸連接螺栓；修理冷卻器芯子；清理水路水垢等方法排除。

　　活塞式空壓機氣缸如果冷卻不當

，將使傳熱惡化，增大積炭形成及自燃的傾向，有發(fā)生著火爆炸的危險。在實際運轉(zhuǎn)中，空壓機氣缸因冷卻不良而發(fā)生著火爆炸事故的例子很多。那么，活塞式空壓機應(yīng)該怎樣正確的冷卻呢？

　　預(yù)防措施（1）氣缸冷卻水量應(yīng)符合說明書中的規(guī)定

，不可過少。冷水位開關(guān)機構(gòu)照片系統(tǒng)整體設(shè)計功能框圖I／O端子分配表輸入點I：000／0（水位高）I：000／1（水位低）I：000／2（電機過熱）輸出點O：000／0（泵啟動）O：000／1（聲光報警輸出）卻水的質(zhì)量指標（如硬度、雜質(zhì)等）應(yīng)符合規(guī)定。冷卻水溫度不可過高，進、出水口溫差一般不應(yīng)超過15℃。出水溫度一般不應(yīng)超過40℃。

　　（2）應(yīng)定期（如每年一次）或視結(jié)垢程度清理氣缸水套及各級中間冷卻器水管內(nèi)壁

，以除去水垢，增大冷卻水流通截面積，從而提高傳熱效率。

　�

。�3）空壓機開車前應(yīng)先接通冷卻水，并檢查、調(diào)整水流量，空壓機停車后10min左右關(guān)閉冷卻水閥門。

　　（4）空壓機運轉(zhuǎn)中如果發(fā)現(xiàn)突然停水